A Plataforma de Trilhos da Motiva (anteriormente conhecida como CCR) registrou um notável crescimento no transporte público da região metropolitana de São Paulo. No primeiro trimestre de 2026, a companhia movimentou 150,5 milhões de passageiros, representando uma alta de 3,4% em comparação ao mesmo período do ano anterior, conforme informações divulgadas pela revista Veja. Esse aumento reflete a adesão crescente dos usuários ao sistema metroferroviário da capital e de seus arredores.
O incremento no número de passageiros foi observado em todas as linhas operadas pela Motiva. A Linha 4-Amarela, por exemplo, viu um aumento de 1,8%, passando de 48,4 milhões para 49,3 milhões de usuários. A Linha 5-Lilás, por sua vez, registrou um crescimento de 3,7%, com 41,8 milhões de passageiros. No entanto, as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda destacaram-se com a maior expansão, alcançando 59,3 milhões de passageiros, um aumento de 4,5% e 2,6 milhões a mais em relação ao ano anterior.
Crescimento Acelerado em Março
O mês de março trouxe resultados ainda mais impressionantes para a Motiva. Durante esse período, o sistema de transporte da companhia em São Paulo atingiu 57,2 milhões de passageiros, um crescimento expressivo de 13,2% se comparado ao mesmo mês de 2025. As Linhas 8 e 9 foram as campeãs em crescimento, com um aumento de 15,6% no número de usuários.
Expansão Além de São Paulo
A demanda por transporte público não se restringiu à capital paulista. O VLT Carioca, no Rio de Janeiro, reportou 2,1 milhões de passageiros em março, evidenciando um crescimento de 8,3% em relação ao ano anterior. Além disso, o Metrô da Bahia também apresentou uma movimentação robusta, transportando 10,5 milhões de usuários em março, o que representa um crescimento de 8,6%. Isso aponta para uma tendência crescente no uso de transporte público nas regiões onde a Motiva opera.
Esses dados são reflexo da crescente necessidade de mobilidade urbana eficiente e do retorno aos padrões de uso do transporte público, impactados por fatores recentes que devem ser monitorados de perto. Estes números poderão influenciar não apenas estratégias operacionais, mas também políticas públicas voltadas para o setor de transporte nas cidades afetadas.
Para mais informações, consulte a matéria original da Veja.
