Linha 17-Ouro do Metrô de SP atrai turistas em feriado histórico de julho

No feriado de 9 de julho, data que celebra a Revolução Constitucionalista, moradores de São Paulo, Victor Mallavazi, 31 anos, e Fernanda Frazaon, 29, optaram por um passeio inusitado: conhecer a recém-inaugurada linha 17-ouro do metrô. Eles iniciaram o trajeto na estação Morumbi e pretendem desfrutar de um café no aeroporto de Congonhas, elogiando a vista da plataforma.

Inaugurado em 31 de março, o monotrilho da zona sul de São Paulo rapidamente se transformou em um ponto de interesse turístico, especialmente em feriados, segundo relatos do portal Folha de S.Paulo. Os dados indicam que, em dias normais, cerca de 3.500 passageiros utilizam a linha diariamente, número que salta para 5.000 em feriados.

Nova Atração para Turistas

A Folha acompanhou o trajeto do ramal que se estende até o aeroporto de Congonhas durante o feriado. Observou-se que a maioria dos passageiros não utilizava o monotrilho como meio de transporte, mas sim como uma nova experiência turística.

Famílias aproveitaram a manhã ensolarada, mesmo com temperaturas amenas, para explorar as oito estações da linha, que está em operação assistida até outubro, sem cobrança de bilhetes. O monotrilho funciona das 9h às 16h, sem circulação aos sábados e domingos.

Belezas da Cidade

Entre os passageiros estava Lenita Ribeiro, 63 anos, artista plástica, que expressou sua admiração pelas belezas de São Paulo ao contemplar a vista da janela. A escalada da linha, que atinge aproximadamente 15 metros de altura, proporciona uma visão panorâmica da cidade, passando por locais como a marginal Pinheiros e os elegantes prédios de Campo Belo e Brooklin.

De acordo com o supervisor Vicente Oliveira, 49 anos, que opera o monotrilho, a experiência é significativamente enriquecida pela vista, atraindo a atenção dos passageiros, muitos dos quais se reúnem em torno dele para tirar dúvidas e registrar o passeio.

Expectativas para o Futuro

A linha 17-ouro é considerada um novo “xodó” dos paulistanos, e há planos de expansão. O pregão para a adequação do projeto básico de expansão, que estava parado há mais de uma década, está agendado para o dia 14. Essa ampliação incluirá novas estações que deverão atender a comunidades como a favela de Paraisópolis.

Embora a linha tenha sido lançada com 12 anos de atraso, prometida inicialmente para a Copa do Mundo em 2014, seu funcionamento passa a ser uma realidade que promete transformar o transporte na região. Atualmente, é operada pelo Metrô, como parte de um contrato de concessão que inclui a ViaMobilidade e a linha 5-lilás, embora haja intenção do governador Tarcísio de Freitas de manter a operação sob gestão estatal.

O Desafio da Mobilidade Urbana

A linha 17-ouro adota um formato inédito no metrô de São Paulo, funcionando em sistema em Y. Os passageiros precisam fazer transferências em alguns pontos, como na estação Brooklin Paulista, para acessar todas as estações da linha. No futuro, ao aumentar o número de trens em circulação, espera-se uma significativa redução no tempo de espera, que atualmente varia de 7 a 8 minutos, com uma meta de otimização para 3 minutos.

Com uma média de tempo de viagem de 17 minutos, a linha promete não apenas facilitar o acesso ao aeroporto, mas também oferecer uma nova perspectiva sobre São Paulo, destacando a interconexão entre diferentes áreas da cidade.

Essa inovação no transporte urbano é vista como uma oportunidade de estimular o turismo e melhorar a mobilidade, ao mesmo tempo que gera expectativa para o crescimento e a inclusão de novas áreas urbanas na rede de transporte público da capital paulista.