Com a colaboração do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) lançou, na última sexta-feira (4), o edital para a concessão da Rota Agro Central, que consiste em um trecho de 888 km englobando as rodovias federais BR-070, BR-174 e BR-364, ligando Mato Grosso a Rondônia. Esta iniciativa é vista como vital para o escoamento de grãos, especialmente na área de Sapezal, no oeste mato-grossense.
A Rota Agro Central também se conecta à Rota Agro Norte, que passa por Vilhena, facilitando a logística de transporte de produtos agropecuários e possibilitando a integração das capitais Cuiabá (MT) e Porto Velho (RO). A conexão com a hidrovia do Rio Madeira potencializa ainda mais a distribuição de insumos da região, contribuindo para uma infraestrutura mais robusta no transporte de carga.
O leilão para a concessão será definido com base no menor valor de tarifa para pedágio e a oferta de um valor em função do desconto em relação ao preço de referência. O operador que vencer a licitação deverá assinar um contrato que permite a exploração dos trechos rodoviários e que inclui obrigações como a operação, recuperação, manutenção e expansão da capacidade das rodovias, com um investimento total estimado em R$ 6,1 bilhões ao longo de 30 anos. As intervenções previstas compreendem 23 km de pistas duplicadas, além de 163 km de faixas adicionais, passarelas, interseções, vias marginais e pontos de descanso.
Esse leilão marca a sexta concessão na estruturação de rodovias federais, em um contrato firmado entre o BNDES e o Ministério dos Transportes. Este projeto se insere no eixo Centro-Norte do Brasil, onde também será realizado um investimento privado superior a R$ 20 bilhões, visando à eficiência do escoamento da produção de grãos através de corredores rodoviários integrados com hidrovias e ferrovias.
A carteira de projetos da ANTT e do BNDES contempla mais de 12 mil quilômetros de rodovias federais e estaduais em todo o país, refletem um esforço nacional para aprimorar a infraestrutura necessária para a mobilidade e comércio, essencial para o crescimento econômico das regiões envolvidas.
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