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ANTT aprova edital para concessão de 887,6 km de rodovias entre Cuiabá e Vilhena

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o edital para a concessão à iniciativa privada de 887,6 quilômetros de rodovias federais que conectam Cuiabá, em Mato Grosso, a Vilhena, na divisa com Rondônia. A decisão foi formalizada na Deliberação nº 263, divulgada no Diário Oficial da União nesta sexta-feira, 4 de setembro de 2026.

O edital de concessão, denominado Edital de Concessão nº 2/2026, refere-se à chamada Rota Agro Central, que se inicia no entroncamento das BRs 070, 163 e 364, em Cuiabá, e avança pela BR-070 até Cáceres, em Mato Grosso. A partir de Cáceres, o trajeto utiliza a BR-174 até Comodoro, continuando pela BR-364, que passa por Sapezal antes de cruzar a divisa entre Mato Grosso e Rondônia, até chegar ao entroncamento com a BR-435, em Vilhena.

Esse corredor rodoviário é considerado estratégico para o escoamento de produtos como soja, milho e carne, permitindo o transporte eficiente desses insumos de Mato Grosso rumo a Rondônia e aos portos do Arco Norte, importante via de acesso para a exportação.

A modelagem da concessão foi analisada previamente pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e prevê um investimento de cerca de R$ 5,99 bilhões para a modernização e ampliação da capacidade das rodovias. O processo administrativo referente a essa concessão tramita sob o número 50500.045650/2026-69.

Com a deliberação da ANTT, foi autorizada a publicação do aviso sobre o edital no Diário Oficial da União. Além disso, todos os documentos que fazem parte do certame estarão disponíveis no portal eletrônico da agência.

Vale destacar que a aprovação do edital não implica a transferência imediata das rodovias, nem autoriza o início da cobrança de pedágio. A futura concessionária será escolhida por meio de um leilão, e apenas assumirá os trechos após a conclusão da licitação e a assinatura do contrato, o que ainda está por ocorrer.

Essas mudanças podem ter um impacto significativo na infraestrutura de transporte da região, facilitando o acesso e a logística para os produtores da área e contribuindo para o desenvolvimento econômico local.

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