Chery apresentou oficialmente o Tiggo X durante o Salão do Automóvel de Pequim de 2026. O modelo é posicionado como um SUV de luxo inteligente, equipado com um trem de força híbrido, capacidade para off-road e sistemas avançados de assistência ao condutor.
Esse lançamento marca uma etapa significativa na reestruturação da linha de SUVs da Chery, que inclui o recente lançamento do Tiggo 7L e atualizações contínuas em toda a família Tiggo. O Tiggo X entra em um mercado de SUVs de grande porte, aonde a concorrência é cada vez mais dominada por modelos híbridos plug-in de grandes montadoras chinesas.
Conheça a Família de SUVs Tiggo
A linha Tiggo representa a gama de SUVs mainstream da Chery, abarcando modelos que vão do compacto ao de grande porte.
Entre as atualizações mais recentes, destaca-se o lançamento do Tiggo 7L, que apresenta um motor turboalimentado de 147 kW e um entre-eixos de 2.720 mm, com preços iniciando a partir de 10.900 USD. Essa proposta serve como uma nova entrada para o segmento de intermediários.
O Tiggo X se posiciona como o SUV topo de linha, incorporando o conceito de um SUV híbrido de sete lugares.
Pressão da Concorrência no Segmento de SUVs Grandes
O Tiggo X chega a um segmento que tem visto um crescimento significativo na demanda, impulsionado por SUVs híbridos plug-in com autonomia estendida.
Um dos concorrentes mais diretos é o Great Tang da BYD, que registrou mais de 30.000 pré-vendas em apenas 24 horas, com preços a partir de 36.460 USD. Isso ressalta a crescente demanda por SUVs de grande porte, eletrificados, que oferecem três fileiras de assentos, capacidade de longas distâncias e forte desempenho.
Características do Tiggo X
O Tiggo X adota um design de SUV mais robusto e vertical, em comparação com modelos anteriores da linha Tiggo. Com uma linha de capô mais alta, arcos das rodas mais largos e uma silhueta mais quadrada, o modelo possui 5.050 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.800 mm de altura, além de um entre-eixos de 2.950 mm. A disposição interna permite três fileiras de assentos e a estrutura do corpo conta com cerca de 85% de aço de alta resistência.
Ainda assim, por ser um modelo de destaque, ele mantém maçanetas convencionais, reafirmando seu design voltado para a produção.
Motorização e Performance
O Tiggo X é equipado com o sistema híbrido da Chery, que oferece uma potência combinada de 476 hp e torque máximo de 630 Nm. O modelo conta com opções de motores de combustão interna de 1.5T e 2.0T, acoplados a uma transmissão automática de 8 velocidades.
A versão híbrida plug-in possui uma autonomia estimada de 200 km em modo totalmente elétrico e uma autonomia total que supera 1.500 km em condições de condução mistas.
Sistemas de Chassi e Off-Road
O Chery Tiggo X está equipado com suspensão adaptativa eletromagnética MRC e um sistema de tração integral Snow Leopard. Essas tecnologias visam melhorar a tração e a estabilidade em diferentes terrenos, posicionando o modelo não apenas como um SUV familiar, mas também como um SUV topo de linha capaz de enfrentar diversas condições de estrada.
Sistema de Condução Inteligente
O modelo inclui o sistema de assistência à condução Falcon Pilot 700, que integra um conjunto de sensores lidar e oferece funções de condução autônoma de nível L2, permitindo cenários de condução assistida ponto a ponto, embora ainda exija supervisão do motorista.
Posicionamento de Mercado e Contexto Interno
O Tiggo X é posicionado acima do Tiggo 9L, servindo como o SUV flagship da Chery dentro de sua marca principal, e está abaixo da linha premium Exeed. Contudo, dados de desempenho doméstico recentes, de acordo com o China EV DataTracker, indicam uma pressão nas vendas da linha Tiggo superior. O Tiggo 9 C-DM, por exemplo, viu suas vendas mensais despencarem para 84 unidades em março de 2026, após picos superiores a 1.000 unidades em meados de 2025.
Esse cenário destaca o potencial do Tiggo X para redefinir a estratégia da Chery no segmento de grandes SUVs no mercado interno, especialmente em um ambiente cada vez mais competitivo no segmento de SUVs híbridos de três fileiras.
