A partir de 11 de agosto de 2026, a cidade de São Paulo introduzirá uma nova linha de transporte público que operará exclusivamente com vans elétricas. A nova linha, 1027-10, ligará o Terminal Jardim Britânia à Itaberaba I, na Zona Noroeste da capital, com a intenção de melhorar a acessibilidade na região.
Inovação no Transporte Público
Segundo informações publicadas pelo Diário do Transporte, a proposta foi desenvolvida pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e pela São Paulo Transporte (SPTrans). A decisão de utilizar vans elétricas foi motivada pelas particularidades do sistema viário local, que apresenta trechos de alta inclinação, dificultando a operação de ônibus convencionais.
Benefícios para os Moradores
A nova linha visa atender a comunidade de Itaberaba I, especialmente para facilitar o acesso de moradores, em especial aqueles com mobilidade reduzida. A Prefeitura destaca que o novo ponto de embarque estará mais próximo das residências, minimizando a necessidade de deslocamentos longos a pé.
Detalhes da Operação
Com uma extensão de 6,5 quilômetros, a linha funcionará diariamente das 5h30 às 21h. Durante os horários de pico nos dias úteis, as vans farão paradas a cada 15 minutos. Nos períodos de menor movimento, como aos fins de semana e feriados, as partidas ocorrerão a cada 30 minutos. A responsabilidade pela operação da linha ficará a cargo da Norte Buss Transportes S.A., integrante do Consórcio Transnoroeste.
Itinerário da Linha 1027-10
O percurso será circular, começando e terminando no Terminal Jardim Britânia, passando por importantes vias como:
- Avenida Pierre Renoir
- Rodovia Anhanguera
- Estrada Coronel José Gladiador
- Rua Lorena (novo trecho de atendimento)
A inclusão deste percurso visa atender áreas que até então apresentavam dificuldades para o transporte público convencional.
Conclusão
A implementação da linha 1027-10 marca um avanço significativo na mobilidade urbana de São Paulo, utilizando tecnologias limpas e focando na acessibilidade. Para mais informações sobre a nova linha e suas operações, consulte a Prefeitura de São Paulo ou a São Paulo Transporte.
Creditado a: Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes, conforme reportado pelo Diário do Transporte.
