Publicado em: 17 de julho de 2026
A cidade de São Paulo anunciou um novo aporte de R$ 89.398.832,44 para a eletrificação de sua frota de ônibus. A medida foi autorizada pela gestão do prefeito Ricardo Nunes e busca acelerar a transição para veículos elétricos, conforme reportado pelo Diário do Transporte.
Novos Investimentos para a Frota Elétrica
As autorizações foram divulgadas pelo secretário municipal de Mobilidade Urbana e Transporte, Celso Jorge Caldeira, e beneficiarão cinco concessionárias do sistema gerenciado pela SPTrans. Os investimentos são provenientes de empréstimos que a prefeitura irá quitar.
Este aporte faz parte do planejamento orçamentário para 2026, tendo como objetivo viabilizar a aquisição de novos ônibus elétricos pelas empresas operadoras.
Cenário Atual da Frota
Atualmente, São Paulo conta com 1.759 coletivos elétricos, dos quais 189 são trólebus. Apesar de ser a maior frota do Brasil, este número representa apenas 13,07% do total de 13.460 ônibus na cidade, ficando aquém da meta de 2.600 veículos elétricos, que deveria ter sido atingida em dezembro de 2024.
Conforme informações do Diário do Transporte, a prefeitura tem flexibilizado regras para a renovação da frota, permitindo a operação de ônibus a diesel com até 14 anos de uso, dada a dificuldade na substituição de veículos.
Detalhes do Financiamento
As empresas contempladas no recente investimento são:
| Empresa | Lote | Valor autorizado |
|---|---|---|
| Viação Campo Belo | E8 | R$ 33.397.338,59 |
| Auto Bless Transportes | D12 | R$ 21.050.760,00 |
| A2 Transportes | D9 | R$ 19.568.629,21 |
| Pêssego Transportes | D5 | R$ 9.080.720,00 |
| Transppass Transporte de Passageiros | E8 | R$ 6.301.384,64 |
| TOTAL | — | R$ 89.398.832,44 |
Ações Futuras para Sustentabilidade
A eletrificação da frota é uma medida alinhada à Política Nacional de Mobilidade Urbana e às diretrizes municipais de redução de emissões de gases de efeito estufa. Investimentos adicionais também são necessários para infraestrutura, como instalação de carregadores e adaptações nas garagens da cidade.
Embora os desafios financeiros e tecnológicos tenham atrasado o cronograma original para a substituição total dos ônibus movidos a diesel, a Prefeitura de São Paulo continua a ampliar as operações com veículos elétricos, investindo na melhoria da qualidade do ar e na saúde pública.
Reportagem com base em informações do Diário do Transporte.
