Metrô de São Paulo não terá greve nesta quarta (4)
O Metrô de São Paulo poderá contar com uma nova linha, a 22-marrom, que irá conectar as cidades de Osasco e Cotia, na Grande São Paulo, à Estação Sumaré, na Linha 2-Verde. A proposta teve sua viabilidade confirmada pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (Condephaat), conforme informações publicadas pelo portal IG.
A decisão de aprovação aconteceu em uma sessão ordinária realizada no dia 11 de maio, mas a divulgação oficial no Diário do Estado ocorreu apenas na última segunda-feira, 18 de maio. Em abril, o Metrô já havia solicitado a Licença Ambiental Prévia do trecho à Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB).
### Condições para a Execução
Apesar da aprovação, o governo paulista impôs duas condições ao Metrô para a continuidade do projeto:
1. Apresentação de um projeto executivo detalhado, que deve incluir os pontos de ventilação e saídas de emergências nas estações Vital Brasil e Alvarenga.
2. A elaboração de laudos geotécnicos para os trechos subterrâneos da nova linha, com informações sobre profundidade e metodologias de escavação seguras, visando a preservação dos bens tombados na área.
### Detalhes da Linha 22-Marrom
O projeto da linha 22-marrom prevê a construção de 19 estações, interligando Cotia à área de Sumaré, na Zona Oeste de São Paulo. No trajeto, as composições passarão por duas estações em Osasco antes de chegarem à capital.
Dessas 19 estações, sete estarão localizadas em Cotia, duas em Osasco e dez na capital paulista. Além disso, a nova linha fará conexões com as linhas 2–Verde, 4–Amarela, 9–Esmeralda e a futura 20–Rosa.
O percurso total terá 29,75 km de extensão, com tempo estimado de viagem em aproximadamente 42 minutos. A expectativa é que a nova linha atenda até 678 mil passageiros por dia.
