Inicialmente, o pagamento por aproximação foi testado em catracas selecionadas, mas agora estará disponível em toda a rede, abrangendo as linhas 1-azul, 2-verde, 3-vermelha e 15-prata.
Testes em andamento nas linhas privadas
Em relação às linhas 4-amarela e 5-lilás, geridas por uma concessionária privada, o sistema está em fase de testes e avaliações técnicas, conforme informado pela Motiva, responsável pela operação dessas linhas.
Transição para bilhetes digitais
O anúncio do Metrô Paulista se dá em um contexto de modernização, com a decisão de aposentar os antigos bilhetes magnéticos que estão em uso desde 1974. Conforme reportado pela Folha de S.Paulo, a partir de 1º de novembro, os bilhetes Edmonson não serão mais aceitos.
A evolução do sistema de pagamento
O Metrô destaca que a funcionalidade de pagamento por aproximação passou por testes rigorosos, com aproximadamente 13,24 milhões de acessos registrados durante esse período. A empresa negociou a ampliação do uso dessa tecnologia após observar os resultados positivos provenientes dos testes e projetos piloto.
Os equipamentos continuarão a aceitar, além do pagamento por aproximação, as modalidades de Bilhete Único, TOP e QR Code. No entanto, algumas catracas que atualmente aceitam apenas pagamento por cartão, sem suporte aos demais bilhetes, serão atualizadas para permitir todas as formas de ingresso a partir da segunda quinzena de outubro.
Como funciona o novo sistema?
Para efetuar o pagamento da tarifa, os usuários devem simplesmente aproximar um cartão bancário habilitado para pagamentos por aproximação do validador na catraca. São aceitos cartões das bandeiras Elo, Mastercard e Visa.
Essa tecnologia também já está disponível em todas as linhas do trem metropolitano, facilitando o acesso e a experiência dos usuários no transporte público.
