O Estreito de Ormuz, localizado entre o Irã e Omã, é um ponto estratégico essencial para o comércio global, responsável por aproximadamente 20% do petróleo mundial antes do início do conflito na região. Em paralelo, o Estreito de Bab-el-Mandeb, que separa a Ásia da África, liga o Mar Vermelho ao Oceano Índico e é crucial para a navegação internacional, permitindo a passagem de cerca de 9% do petróleo global.
O fechamento do Estreito de Bab-el-Mandeb para navegação pode ter consequências significativas para o transporte de petróleo. Nesse cenário, os navios que partem do Golfo Pérsico seriam forçados a contornar todo o continente africano, um desvio que acrescentaria entre 10 a 15 dias ao tempo de viagem. Isso resultaria em um aumento considerável nos custos do frete, impactando o preço do petróleo no mercado global.
Segundo informações publicadas pelo G1, a situação se agrava com a recente decisão de grupos rebeldes no Iémen de bloquear uma das principais rotas de exportação de petróleo do mundo. Essa decisão ressalta a fragilidade das rotas de transporte de petróleo na região, o que pode afetar não apenas a economia local, mas também o abastecimento energético em escala global.
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