Publicado em: 23 de julho de 2026
Contrato prevê 15 anos de concessão com investimentos significativos na infraestrutura.
A empresa EPR sagrou-se vencedora do leilão referente à concessão da Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), que se estende por 383 quilômetros entre os estados de São Paulo e Paraná. Com um contrato de 15 anos, esta concessão visa fortalecer a operação da companhia em um corredor logístico vital para a integração das regiões Sul e Sudeste do Brasil.
O contrato estabelece que a EPR efetuará investimentos para recuperação, ampliação de capacidade, conservação, operação e modernização da rodovia. As iniciativas incluem a adição de 69 quilômetros de faixas, uma ligação redundante para a Serra do Cafezal, além de 32 quilômetros de vias marginais e diversas passarelas, contribuindo assim para melhorias significativas na infraestrutura viária.
### Importância do Corredor Logístico
A concessão abrange o trecho da BR-116 que vai de Embu das Artes, na Região Metropolitana de São Paulo, até a Região Metropolitana de Curitiba, no Paraná, passando por 26 municípios. Esta rodovia é crucial para a conexão entre os portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR), suportando um tráfego que supera a taxa de crescimento do PIB e conectando áreas produtivas com rotas comerciais relevantes.
Além de sua função essencial no transporte de cargas, a Régis Bittencourt também serve como um importante eixo de mobilidade para milhares de pessoas, facilitando a movimentação de trabalhadores, estudantes e turistas.
### Compromisso com a Segurança e Desenvolvimento Regional
José Carlos Cassaniga, diretor-presidente da EPR, destacou a relevância estratégica da rodovia: “A Régis Bittencourt é um ativo estratégico para o país, crucial para a logística e a conexão entre as regiões produtoras e corredores de exportação. Estamos comprometidos em executar o contrato com disciplina financeira e foco na segurança.”
Este leilão representa um avanço na estratégia de diversificação de ativos da EPR. Com a nova concessão, a empresa poderá integrar suas operações nos eixos Sul e Sudeste e potencializar sinergias com as concessões já estabelecidas no Paraná.
### Expectativas para o Futuro
A EPR agora gerenciará mais de 4 mil quilômetros de rodovias em Minas Gerais, Paraná e São Paulo. Nos primeiros meses da concessão, a companhia dará início a diversas ações focadas na segurança viária e na melhoria da infra-estrutura rodoviária. Melhorias planejadas incluem a reabilitação do pavimento, reforço da sinalização e a oferta de serviços aos usuários.
Além dos benefícios em mobilidade e segurança viária, a concessão tem potencial para gerar mais de 102 mil empregos diretos e indiretos durante a vigência do contrato, estimulando a economia local e fortalecendo as cadeias produtivas na região.
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
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