Um processo legislativo recente surgiu após uma audiência pública realizada no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) na quarta-feira, 5 de agosto. Essa audiência foi parte das negociações que resultaram no fim da greve dos ferroviários nas linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e do Expresso Aeroporto.
Concessões e Modernização na Linha 10-Turquesa
A Linha 10-Turquesa é o único ramal, entre os mencionados nas discussões, que ainda é operado pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). O ramal se insere no projeto de concessão do Lote ABC-Guarulhos, que também contempla a futura Linha 14-Ônix. Atualmente, o projeto é classificado como “em andamento” pela Secretaria de Parcerias em Investimentos do governo de São Paulo.
De acordo com informações divulgadas pelo UOL, a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) afirmou que o projeto de concessão da Linha 10-Turquesa, junto com a futura Linha 14-Ônix, ainda está em fase de estudos e planejamento. A prioridade do governo paulista no momento é a modernização da infraestrutura ferroviária, visando aumentar a capacidade e a acessibilidade no trecho. Entre as melhorias planejadas estão a reformulação das estações de Santo André e Mauá, a modernização do sistema de sinalização e telecomunicações e projetos para as estações ABC, Ipiranga e Rio Grande da Serra.
