Rodovia em Dracena instala sistema moderno de pesagem eletrônica para caminhões

A SP-294, Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, em Dracena, agora conta com um moderno sistema de pesagem eletrônica de veículos de carga em movimento. O equipamento, que está instalado no km 644 da rodovia, na pista sentido interior/capital, já recebeu homologação oficial e opera em caráter assistido, monitorando caminhões sem a necessidade de parada.

De acordo com informações publicadas pelo Siga Mais, o sistema utiliza a tecnologia HS-WIM (High Speed Weigh in Motion), permitindo a identificação de veículos com excesso de peso e dimensões, enquanto transitam normalmente pela rodovia. No entanto, nesta fase inicial, o sistema apenas registra irregularidades, e as autuações ainda não estão sendo emitidas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP).

Nova Etapa da Fiscalização

O equipamento em Dracena faz parte de um novo lote de postos eletrônicos homologados pela Eixo SP Concessionária de Rodovias. Outro sistema semelhante entrou em operação na Rodovia Washington Luís (SP-310), em Rio Claro, enquanto o primeiro equipamento homologado pela concessionária está localizado em Corumbataí.

Emissão de Multas Aguardando Autorização

Conforme o comunicado da Eixo SP, a emissão de multas terá início apenas após a conclusão dos procedimentos operacionais definidos pelo DER-SP. Os usuários da rodovia serão informados previamente quando essa autorização for concedida. Até lá, o sistema permanecerá em fase assistida para avaliar o funcionamento adequado dos equipamentos e dos processos de fiscalização.

Tecnologia que Facilita a Fiscalização

O HS-WIM representa um avanço significativo na fiscalização do transporte de cargas, substituindo o modelo tradicional que exige a parada dos caminhões em postos de pesagem. Sensores instalados no pavimento e em pórticos realizam automaticamente medições de peso por eixo, peso bruto total, dimensões do veículo, velocidade, quantidade de eixos e identificação da placa.

Uma vez que o sistema seja autorizado para a fiscalização definitiva, essas informações serão enviadas automaticamente ao DER-SP para emissão das autuações, eliminando a necessidade de abordagens presenciais.

Aferição Oficial do Equipamento

A homologação dos sistemas foi realizada após um rigoroso processo de aferição conduzido pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), juntamente com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o DER-SP, a Eixo SP e a empresa Fiscaltech. Os testes validaram sensores, softwares e outros componentes essenciais para a medição do peso, dimensões e velocidade dos veículos.

Impacto Positivo na Rodovia

Esse investimento em tecnologia não só amplia a fiscalização sobre o excesso de carga, mas também visa proteger o pavimento da rodovia, reduzir danos causados por veículos acima do peso permitido e aumentar a segurança viária. Outro benefício relevante é a melhoria no fluxo do tráfego, já que os caminhões não precisarão mais interromper suas viagens para a pesagem convencional.