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SP

Trânsito em São Paulo atinge 1.690 km de lentidão antes do jogo do Brasil na Copa

São Paulo enfrenta uma grande lentidão no trânsito nesta quarta-feira (24), véspera do jogo da seleção brasileira contra a Escócia, marcado para as 19h. De acordo com informações da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), às 18h, a cidade registrou 1.690 km de congestionamento, a maior cifra desde março de 2023, quando a CET, em parceria com o Waze, começou a monitorar 20 mil km de vias.

Esse novo recorde supera o último pico registrado em 9 de agosto de 2024, que chegou a 1.510 km de lentidão às 19h. Historicamente, o maior congestionamento ocorreu em 5 de setembro de 2019, quando a cidade atingiu 1.902 km de tráfego lento, embora os cálculos na época fossem diferentes.

Às 17h30, a marginal Tietê destacava-se como a via mais congestionada, com 30,7 km de lentidão na pista expressa, enquanto a marginal Pinheiros apresentava 26,6 km. Na avenida 23 de Maio, a situação era similar, com 11,8 km de trânsito lento, principalmente sentido bairro.

A situação no trânsito começou a piorar por volta das 16h30, quando foram registrados 1.171 km de lentidão fora do horário de pico. Esse número cresceu rapidamente para 1.552 km em apenas uma hora, alcançando 1.304 km às 18h30, meia hora antes da partida. A chuva intermitente desde as primeiras horas do dia e a liberação antecipada de funcionários contribuíram para a congestão.

Para ajudar na fluidez do trânsito, o rodízio de veículos com placas finais 5 e 6 foi suspenso na tarde de hoje, facilitando o deslocamento dos torcedores. Normalmente, essa restrição está em vigor das 7h às 10h e das 17h às 20h.

Na manhã, as condições climáticas também impactaram o tráfego. Às 8h30, a lentidão atingiu 671 km. No último jogo da seleção, realizado na sexta-feira (19), o cenário foi semelhante, com o congestionamento crescendo ao longo da tarde e atingindo 793 km às 17h, antes de aumentar para 1.154 km no pico da movimentação às 18h30.

No transporte público, as companhias, incluindo Metrô e CPTM, anteciparam o horário de pico para as 16h30, resultando em estações e trens lotados para acomodar os passageiros.

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