Começou na quinta-feira (21) a fase de transição das linhas 11-coral, 12-safira e 13-jade, incluindo o Expresso Aeroporto, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) para a Trivia Trens.
### Detalhes da Transição
De acordo com informações publicadas pela Folha de S.Paulo, nesta etapa, os funcionários da Trivia Trens começam a se familiarizar com a rotina operacional. As linhas em questão transportaram quase 20 milhões de passageiros em março, de acordo com os dados mais recentes da CPTM.
O controle das operações permanece sob a supervisão da CPTM, vinculada ao governo de Tarcísio de Freitas (Republicanos), até 21 de julho. A partir dessa data, inicia-se um período de operação assistida, onde os colaboradores da concessionária assumem as operações com supervisão. Somente após um ano, em julho de 2027, a Trivia Trens assumirá totalmente a gestão das linhas.
### Treinamento e Integração
A Trivia informou que, para essa transição, foram realizadas mais de 700 horas de treinamento. Paulo Ferreira, diretor de operação e manutenção da Trivia Trens, destacou a importância dessa fase: “Nesta etapa, os colaboradores realizam atividades orientadas e passam a ter contato direto com a rotina do sistema, promovendo uma integração gradual ao ambiente operacional.”
### Perfil da Trivia Trens
A Trivia Trens é administrada pela Comporte Participações, uma holding focada no setor de transporte, criado por Nenê Constantino, um dos fundadores da companhia aérea Gol. A empresa também controla a concessão do metrô de Belo Horizonte e da linha 7-rubi em São Paulo.
### Investimentos Futuros
Durante os 25 anos de concessão, estão previstos investimentos de R$ 14,3 bilhões, voltados para a requalificação da infraestrutura existente, ampliação da rede e modernização dos serviços ferroviários. Com essa nova concessão, apenas a linha 10-turquesa continuará sob gestão pública.
