Câmeras com tecnologia de inteligência artificial estão sendo instaladas no trecho da rodovia Raposo Tavares, em São Paulo, para flagrar motoristas que usam celulares enquanto dirigem e passageiros sem cinto de segurança. Os novos equipamentos estão localizados entre os quilômetros 17 e 18, em ambos os sentidos da via.
De acordo com informações publicadas pela Folha de S. Paulo, a concessionária Ecovias Raposo Castelo esclareceu que as câmeras estão em fase de calibração, um processo que deve ser concluído em um mês. Vinícius Antonelli, gerente de operações da empresa, comentou que ainda não há uma data definida para o início das operações, mas espera-se que estejam ativas até o fim deste semestre.
Justificativa para a Instalação
Os locais escolhidos para a instalação das câmeras possuem um alto fluxo de veículos e são considerados praticamente urbanos, onde ocorrem frequentemente colisões traseiras. Antonelli destaca que o uso do celular ao volante é um problema significativo, que pode agravar essas situações. “Hoje, sabemos que o celular é um grande problema”, afirmou.
Integração com a Polícia Militar Rodoviária
Em um próximo passo, a Ecovias pretende integrar essas câmeras com a Polícia Militar Rodoviária. Com essa integração, as imagens serão enviadas para a corporação com filtros gerados pela inteligência artificial, tornando a fiscalização mais eficiente do que a presença de um policial no local.
Multas e Videomonitoramento
É importante destacar que, ao contrário dos radares de velocidade, as câmeras com inteligência artificial não poderão aplicar multas diretamente. Quando uma infração é detectada, a imagem é encaminhada à Polícia Militar Rodoviária, que valida a infração antes de emitir qualquer penalização.
A legislação de trânsito exige que os motoristas sejam informados, através de placas ou displays, sobre a existência de videomonitoramento nas vias. As câmeras estão posicionadas em pórticos e postes ao longo da rodovia.
Outras Instalações em São Paulo
Roberto Kimura, coordenador do centro de controle operacional da Ecovias, explicou que a calibração das câmeras é fundamental para garantir a precisão das informações coletadas. A tecnologia de videomonitoramento semelhante deve ser instalada nas estradas do sistema Anchieta-Imigrantes, também sob a administração do grupo Ecovias, embora ainda não haja data definida para essa implementação.
Como reportado pela Folha de S. Paulo, a adoção dessas câmeras está se expandindo em várias estradas de São Paulo. Por exemplo, o trecho norte do Rodoanel possui 32 câmeras, localizadas em ambos os sentidos e em túneis.
Expansão da Tecnologia em Rodovias Brasileiras
De acordo com um levantamento da reportagem, pelo menos seis rodovias estaduais já utilizam ou estão em processo de instalação de tecnologia para detectar o uso de celulares e a falta de cintos de segurança. Outras rodovias federais em estados como Minas Gerais, Paraíba e Santa Catarina também estão adotando a mesma tecnologia.
A Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) informou que a evolução do uso de câmeras com inteligência artificial nas rodovias concedidas é gradual. Novos contratos de concessão incluem a utilização de tecnologias inteligentes para o monitoramento, já prevendo a instalação de câmeras que também podem flagrar outras infrações, como caminhões trafegando à esquerda ou veículos no acostamento.
Jeferson Almeida, coordenador-geral de Segurança Viária da Polícia Rodoviária Federal, revelou que há estudos em andamento para implementar drones equipados com tecnologia similar para monitorar infrações em movimento, mostrando que a segurança rodoviária está em constante evolução.
