Uma recente reportagem publicada pelo site Folha do Sul Online trouxe à tona uma discussão sobre o faturamento da Nova 364, concessionária responsável pela administração da BR-364. A arrecadação diária pode girar em torno de R$ 4 milhões em Rondônia.
Em resposta, a Nova 364 se manifestou, especificando que os números divulgados na reportagem estão ligados ao que denominam “arrecadação sazonal”. O volume de arrecadação varia conforme o fluxo de veículos que trafegam pela rodovia, influenciado por diversos fatores, como movimentações no agronegócio, feriados e a economia.
Investimentos previstos
A concessionária também anunciou a intenção de investir R$ 740 milhões na BR-364 ainda em 2026. Este investimento faz parte de um contrato de concessão que se estenderá por aproximadamente 30 anos, marcado por compromissos de aportes financeiros bilionários durante a vigência do acordo.
Desde o início de suas operações, a Nova 364 já direcionou mais de R$ 400 milhões para obras emergenciais, incluindo recuperação de pavimentos, sinalização e sistemas operacionais, além de reforço na segurança viária.
Financiamento e fiscalização
Os recursos originados das tarifas de pedágio serão completamente utilizados em obras estruturantes e manutenção da rodovia, além de serviços de atendimento médico e mecânico disponíveis 24 horas. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é a responsável pela regulamentação e fiscalização da concessão, garantindo a observância de critérios de equilíbrio contratual e modicidade tarifária.
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