Porto de Santos se destaca como referência em logística sustentável

O Porto de Santos está implementando uma transformação com foco na inovação tecnológica e responsabilidade ambiental. A Autoridade Portuária, em alinhamento com o Ministério de Portos e Aeroportos, está lançando um conjunto de projetos que inclui a instalação de uma rede 5G, o uso de Gêmeos Digitais e a oferta de energia limpa para os navios atracados. O intuito é consolidar o Porto de Santos como um porto inteligente, aderindo a práticas globais de eficiência logística e energia sustentável.
Conforme o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, esses projetos evidenciam a possibilidade de crescimento econômico enquanto se preserva o meio ambiente. Ele destaca que os investimentos em tecnologia e energia renovável posicionam Santos entre os portos que lideram a iniciativa de descarbonização global. O secretário nacional de Portos, Alex Ávila, complementa afirmando que essas soluções aprimoram a gestão, trazendo mais previsibilidade e segurança à navegação.

Monitoramento digital e gestão otimizada

A modernização inclui um foco elevado na segurança e na fluidez do tráfego marítimo. A Autoridade Portuária de Santos está contratando o sistema VTMIS, que atua como torre de controle da navegação. Com a utilização de radares, câmeras e sensores, esta ferramenta possibilita o monitoramento em tempo real das embarcações, aumentando a segurança e a eficiência nas manobras.
Além disso, a gestão de dados será significativamente aprimorada pela nova rede privativa 5G e pela tecnologia de Gêmeo Digital, que cria uma representação virtual do porto. Essa inovação permite simular cenários, prever manutenções e otimizar o fluxo logístico, resultando na redução de gargalos operacionais e custos para o setor produtivo.

Soluções de energia sustentável

Simultaneamente à digitalização, o Porto de Santos está avançando em soluções de baixo carbono. O projeto de eletrificação do cais permitirá que navios desliguem motores a combustão enquanto estiverem atracados, utilizando energia fornecida pela estrutura portuária. Isso visa diminuir as emissões de gases de efeito estufa e a poluição sonora nas proximidades.
A energia provém da Usina Hidrelétrica de Itatinga, administrada pela autoridade portuária, que se encontra em fase de repotencialização e realiza estudos direcionados à produção de hidrogênio verde, com potencial para abastecer veículos e maquinários operantes no complexo.
Além disso, políticas de incentivo têm sido mantidas para acelerar a adesão do mercado. A Autoridade Portuária prorrogou e ampliou descontos tarifários a navios que apresentem bom desempenho no Índice Ambiental de Navios, estimulando armadores a investir em frotas menos poluentes e reafirmando o compromisso com a descarbonização da logística.
De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos, as iniciativas em Santos demonstram que é possível aumentar a movimentação de cargas enquanto se avança em proteção ambiental e inovação tecnológica, solidificando o porto como referência em logística sustentável e conectada.