O **navio Professor W. Besnard**, uma embarcação histórica com 60 anos de trajetória, **afundou parcialmente** na noite da última sexta-feira (13) no cais do Parque Valongo, no Porto de Santos, litoral de São Paulo. Essa ocorrência marca um episódio triste para a história da oceanografia civil brasileira.
Conforme reportado pela [CNN Brasil](https://www.cnnbrasil.com.br/nacional/sudeste/sp/embarcacao-historica-tomba-e-fica-submersa-no-porto-de-santos-sp/), a Autoridade Portuária de Santos (APS) informou que o incidente foi causado por avarias no casco da embarcação, resultando na entrada de água. O presidente da APS, Anderson Pomini, anunciou que as operações de resgate da embarcação já foram iniciadas.
Os trabalhos de recuperação seguem em andamento neste domingo (15). Segundo Pomini, a área onde o navio afundou está atualmente isolada, sendo monitorada pela Guarda Portuária. Profissionais especializados reforçaram a amarração do barco e instalaram uma contenção ambiental para mitigar **possíveis impactos ao redor**.
O navio, que pertence ao **Instituto do Mar**, deverá ser retirado do local e levado a um estaleiro, a depender das autorizações necessárias. Pomini expressou a intenção de recuperar a embarcação com o auxílio de empresas parceiras do **Porto de Santos**, e, caso a recuperação total não seja viável, garantiu que parte do navio será preservada na área do Parque Valongo.
**Limitações financeiras da APS**
Apesar das iniciativas de resgate, a APS não poderá bancar diretamente os custos da operação devido ao seu status como empresa pública. Pomini destacou que a entidade irá buscar o apoio dos parceiros e das empresas integrantes da comunidade portuária local para auxiliar nas ações.
## Importância Histórica do Navio
O **Professor W. Besnard** foi a primeira embarcação destinada à oceanografia civil no Brasil e participou de mais de 150 expedições científicas ao longo de seus 40 anos de operações. Nomeado em homenagem a Wladimir Besnard, um renomado cientista russo-francês, o navio teve um papel fundamental na exploração e pesquisa das águas brasileiras.
Entregue ao Instituto em 1967, a embarcação navegou de forma incansável, tendo contribuído até mesmo para a primeira expedição brasileira à Antártida em 1982, juntamente com o navio Barão de Teffé da Marinha do Brasil. Desde 2008, o **navio estava inativo** até sua parcial submersão na última sexta-feira.
A Marinha do Brasil divulgou que equipes estarão à disposição para investigar as causas e identificar possíveis responsáveis pelo acidente.
[Com informações da CNN Brasil]
*Sob supervisão de AR.
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