Uma nova linha de metrô está prestes a transformar a mobilidade urbana na Grande São Paulo. A chamada Linha 23-Limão, uma evolução da antiga Linha 23-Magenta, será um eixo que conecta Osasco a diversas regiões da Zona Norte da capital. A intenção é ampliar a acessibilidade e integração com outros modais de transporte, de acordo com informações divulgadas pelo site Via Trolebus.
O Governador Tarcísio de Freitas anunciou a contratação de estudos para o planejamento do ramal, que deve ter seu anteprojeto de engenharia contratado em breve. No mais recente relatório de empreendimentos, mencionou-se que “os estudos para a expansão da rede na RMSP avançaram com a definição de vetores estratégicos”, destacando a conectividade com áreas de emprego, educação e saúde.
### Detalhes do Projeto
As autoridades ainda não divulgaram os nomes das estações, possivelmente para evitar especulações, já que os projetos podem sofrer alterações ao longo do processo de análise. Contudo, o Via Trolebus obteve acesso a um mapa que revela a localização das estações propostas.
#### Estações em Osasco
A Linha 23-Limão terá início em uma futura conexão com a Linha 22 na estação Cohab Raposo Tavares, que ficará na divisa entre Osasco e São Paulo, próximo à Rodovia Raposo Tavares e ao Rodoanel. A sequência de paradas inclui:
– **Novo Osasco**
– **Av. Visconde de Nova Granada**
– **Cipava**
– **Av. dos Autonomistas**
– **Estação Osasco** (Interseção com as linhas 8 e 9 de trem metropolitano)
Em seguida, a linha cruzará a Rodovia Castello Branco, com uma parada na estação de mesmo nome, alcançando a divisa com São Paulo na futura estação Ayrosa Piauí.
#### Estações na Cidade de São Paulo
Na capital, as estações incluem:
– **Mutinga**
– **São Domingos** (ao lado do parque homônimo)
– **Anastácio**
– Transposição pela Linha 7-Rubi em Pirituba.
A linha também cruzará a Av. Fuad Lutfalla e conectará à Linha 6-Laranja em Itaberaba, seguido por mais seis estações na Zona Norte de São Paulo:
– **Inajar de Souza**
– **Emília Carlos**
– **Zilda**
– **Caetano Álvares**
– **Peruche**
– **Alfredo Pujol**
Por fim, a Linha 23 se concluirá em Santana, com uma conexão à Linha 1-Azul.
Conforme reportado pelo Via Trolebus, essa infraestrutura deve oferecer um impacto significativo na mobilidade, promovendo melhor acesso e fluidez no transporte público da região.

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