Publicado em: 4 de maio de 2026
Terminal em Guarulhos recebe novos mercados de transporte com a abertura da ANTT.
O Terminal Turístico Rodoviário de Guarulhos, no Parque Cecap, foi descrito como uma “rodoviária fantasma” devido à sua subutilização. Inaugurada em 8 de dezembro de 2010, a estrutura apresenta 7.000 metros quadrados, 20 plataformas e 15 bilheteiras, mas até agora não cumpriu sua promessa de se tornar um centro de transporte ativo.
Recentemente, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) abriu uma janela para a criação de novas linhas de ônibus interestaduais, prevendo a autorização de até 477 novos mercados. Esta iniciativa, conforme reportado por Diário do Transporte, traz expectativa de aumento no fluxo de passageiros no terminal, que possui acesso facilitado a diversas rodovias e à Linha 13-Jade da CPTM, que conecta ao Aeroporto Internacional de Guarulhos.
Apesar de a ANTT ter autorizado a abertura de novos mercados de ônibus, a concretização prática dessas linhas é questionada por especialistas. A agência liberou um total de 47.291 mercados, dos quais 38.379 são considerados “desatendidos”, ou seja, não contavam com serviços anteriormente. Essa expansão poderá, em teoria, permitir que empresas como Flixbus e Buser entrem em regiões com pouca ou nenhuma oferta de transportes rodoviários.
O editor do Diário do Transporte, Adamo Bazani, destacou que, embora a abertura de novos mercados possa ser promissora, pode haver limitações práticas. Muitos mercados podem não ser viáveis economica ou logisticamente, conforme afirmam advogados especializados no setor. A competição aumentará, mas as expectativas precisam ser ajustadas à realidade do mercado.
Novas rotas que incluem cidades como Abadiânia (GO), Gramado (RS) e Belém (PA) foram reveladas, além de 25 mercados que já tinham algum tipo de cobertura, mas agora passarão a contar com mais empresas. O objetivo inicial da ANTT é aumentar a concorrência para melhor servir as áreas menos atendidas.
Os dados da ANTT, publicados originalmente no Diário do Transporte, indicam um aumento significativo no número de rotas, o que representa um crescimento de 113% em relação às operações anteriormente estabelecidas. Destes, 5.459 mercados (11,5% do total) passarão por um processo seletivo público.
Apesar do otimismo, especialistas alertam que muitos dos novos mercados podem não ser operados. A análise da viabilidade econômica se torna crucial, especialmente para empresas novas nas operações de modal rodoviário. A necessidade de um entendimento aprofundado das regulamentações da ANTT e das condições locais é fundamental para evitar penalidades e autuações.
A Organização Amobitec também expressou cautela em relação aos benefícios reais dessa expansão, afirmando que muitos mercados poderão não ter viabilidade ou atender a todas as exigências operacionais.
Para mais informações sobre a situação atual do mercado de transportes e as novas regulamentações, acesse o conteúdo completo no Diário do Transporte.
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