O brasileiro que largou em décimo lugar na corrida, conseguiu ganhar posições rapidamente e estava em 11º na primeira interrupção da prova. Saindo da 19ª colocação em decorrência de uma punição no motor, o líder do campeonato não teve um início forte, mas se destacou ao realizar uma ultrapassagem dupla sobre Liam Lawson e Carlos Sainz, avançando para o 12º lugar.
Após a relargada, o GP da Itália contou com a maioria dos pilotos utilizando pneus duros, visando completar a prova sem a necessidade de paradas. Colapinto teve um bom desempenho inicial, chegando a ocupar o terceiro lugar, mas perdeu o controle da Alpine, saindo para a brita e voltando a perder posições. Bortoleto, que havia largado mal e caído para 18º, demonstrou recuperação ao alcançar o 11º lugar na volta 17.
Enquanto isso, na liderança, Gasly enfrentou a pressão dos pilotos mais rápidos. A recuperação de Antonelli foi notável; somente dez voltas após a relargada, ele já ocupava a terceira posição, a menos de dois segundos de Russell, que havia sido ultrapassado por Max Verstappen. As duas Mercedes ultrapassaram o holandês, e, na volta 18, Antonelli tomou a liderança da corrida. Em um impressionante desempenho, ele saltou do 19º para a primeira posição em menos de 20 voltas.
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